新报告：美国进口在"解放日"关税实施后一年内下降4.5%

美国进口在2025年4月"解放日"关税宣布后的12个月内下降了4.5%，而海运集装箱进口下降了4.3%，这是Descartes Datamyne对美国人口普查和提单数据进行分析得出的结论。该报告将2025年5月至2026年4月与之前的12个月进行了比较，这一时期的特点是唐纳德·特朗普总统根据《国际紧急经济权力法》(EEPA)征收、修订并最终被宣告无效的关税。报告发现，贸易从中国转向了墨西哥、越南、台湾和几个东南亚采购地。

进口放缓缩小逆差

Datamyne表示，美国进口在互惠关税宣布后立即放缓，2025年4月仅同比增长1.7%，5月至7月趋于持平，在8月关税生效后降至低于上年同期水平。报告称，进口的回落有助于缩小美国贸易逆差。10月2025年，月度逆差降至204亿美元，较9月份下降39%，随后再次扩大。2026年6月，逆差为733亿美元，较5月份下降5.6%，原因是进出口双双下降，而进口降幅更大。报告指出，在最高法院2月份做出终止IEEPA关税的裁决后，2026年4月进口同比增长9%。然而，Datamyne警告称，关税环境仍不稳定。IEEPA关税之后又出台了其他贸易措施，包括对钢铁、铝、汽车和汽车零部件的第232条关税，以及之后根据第122条和第301条采取的行动。

墨西哥获益；中国失去份额

墨西哥扩大了其作为美国最大进口来源地的领先优势，在此12个月的对比期内进口增长了6.6%。Datamyne表示，来自加拿大的进口下降了10.6%，而中国在向美国出口下降40.4%后，从第二大来源国下滑至第三大来源国。台湾和越南是主要受益者之一。报告援引的2025年4月初步对比数据显示，来自台湾的进口增长了60.6%，来自越南的出货量增长了47.8%；在随后一年的持续增长使这两个国家都跻身美国前五大进口来源地。与此同时，印度在整个对比期内仅录得1.5%的增幅，早先的增长在美国与印度贸易紧张局势升级以及对印度商品加征更高关税后被逆转。即便如此，Datamyne称，这足以使印度跻身前十大进口来源国之列。这一变化表明，采购决策不仅受到整体关税计划的影响，还受到国别税率、豁免条款和谈判达成的贸易安排的影响。报告指出，2025年美国海关协调关税表进行了32次修订，截至2026年8月3日又进行了15次修订，并将这一变化速度描述为政策异常波动的标志。

海运量低于上年

在"解放日"后的12个月内，以20英尺当量单位(TEU)计量的水运进口量下降了4.3%。进口商在2025年7月和8月关税生效日期前短暂加速了出货，但2025年9月至2026年4月的月度运量低于上年同期。尽管TEU运量下降了18%，中国仍是美国海运进口的主要来源地。

越南的水运量增长16%,泰国增长24%,印度尼西亚在增长21%后跻身美国海运进口来源国前十。在两个关键的集装箱消费品类别中,中国也失去了其领先地位,被越南超越:产品类别 中国份额 越南份额家具,HS 9403 31% 34%座椅,HS 9401 40% 42%(图表:Descartes Datamyne)尽管如此,中国仍然是多个进口量大的类别中最大的来源国,包括汽车和卡车零部件、塑料制品、玩具、冰箱和冷冻柜、塑料厨具以及塑料包装材料。汽车进口下降而科技产品进口上升关税制度下,产品结构也发生了变化。汽车进口下降9%,在美国主要商品进口类别中降至第二位,排在自动数据处理机之后。自动数据处理机进口的增长推动了台湾在美国进口来源国中的排名上升。据Datamyne称,台湾占美国自动数据处理机进口的39%。报告指出,尽管台湾对美出口额增长了83%,但其水运量下降了8%,这反映了小型高价值科技产品主要采用空运。报告称,泰国在科技供应链中的重要性也有所提升,占美国集成电路进口的35%。其他变化更为显著。贵金属制品进口下降了94%,导致瑞士从美国进口来源国前十名跌至第16位。Datamyne表示,影响制药产品的关税也给瑞士和爱尔兰带来了压力。持续的不确定性报告强调,对于进口商、承运人和物流提供商而言,紧急关税计划的结束并未恢复稳定的贸易政策环境。其他威胁依然存在,包括持续实施的全面性、国别性和行业性关税,以及与工业产能过剩调查相关的前景性301条款措施。点击此处阅读Stuart Chirls的更多文章。相关内容:海关将以人工智能"侦探边境"打击日益增长的贸易欺诈本文首次发表于FreightWaves,题为《新报告:解放日关税实施一年后美国进口下降4.5%》。